廣(guang)州三菱滑(huá)動導靴2

三菱(ling)滑動導靴(xuē)由導靴頭(tóu)、導靴體、導(dǎo)靴座等組(zu)成，每台電(diàn)💰梯🛀🏻轎✨廂安(an)裝四套導(dǎo)靴，分别安(an)裝在上梁(liang)兩側和轎(jiao)廂底部安(ān)然鉗座下(xia)面;四套對(duì)重導靴安(ān)裝在😍對重(zhong)梁🚶的底部(bù)和上部。

滑(hua)動導靴的(de)安裝方法(fa)是放在轎(jiao)廂架導軌(gui)的安裝位(wèi)置上，找正(zhèng)🚶‍♀️位置後，用(yòng)螺栓固定(dìng)在轎廂導(dǎo)軌架上。滑(huá)動導靴的(de)安裝信守(shou)合同滿足(zu)下列要求(qiú)：

1．上、下導靴(xue)安裝就位(wei)後，應在同(tong)一垂直線(xiàn)上，不允許(xu)有歪斜、偏(piān)扭，确認上(shàng)、下導靴與(yu)安然鉗口(kou)中心三點(diǎn)成一線。

2．固(gu)定式導靴(xuē)主要用于(yú)貨梯，兩側(ce)面間隙應(yīng)一緻，内襯(chen)與軌❤️道🍉頂(ding)面間隙應(ying)為0.5～2mm。

電梯導(dǎo)靴分滾動(dòng)導靴和滑(huá)動導靴！

1 .滾(gǔn)動導靴 是(shì)用3個或6個(ge)輪子卡在(zai)道軌上 一(yi)般是用于(yu)速度在2米(mǐ)以上的電(diàn)梯！

特點:以(yi)滾動摩擦(cā)代替了滑(huá)動摩擦,減(jian)少了摩擦(cā)損✉️耗,減🔴小(xiao)🈲了運行中(zhong)的振動和(hé)噪音,提高(gao)了乘坐的(de)舒适感,但(dàn)這🏃🏻種導靴(xue)加工和安(ān)裝要求比(bi)較高.

2 .固定(dìng)滑動導靴(xuē) 就是一個(ge)滑槽卡在(zai)導軌上《就(jiu)是凹字槽(cao)》 一般是用(yong)于速度在(zài)2米以下的(de)電梯！

特點(dian):因導靴頭(tóu)是固定死(sǐ)的,且結構(gou)簡單,沒有(you)調節機🍓構(gou),随着電梯(ti)的運行時(shí)間增長,導(dao)靴和導軌(guǐ)的配合間(jiān)隙會越來(lái)♊越大,轎廂(xiang)在運行中(zhōng)産生晃動(dong),甚至會出(chū)現沖擊.

3.彈(dan)性滑動導(dao)靴 又分為(wéi)彈簧式滑(hua)動導靴(适(shì)用于額定(dìng)速度🐉小于(yu)1.7M/S的電梯)和(he)橡膠彈簧(huáng)式滑動導(dǎo)靴(适用于(yú)較快的電(diàn)梯).