廣(guǎng)州三菱4孔滑動導(dao)靴

電梯導(dǎo)軌與轎廂之間的(de)可以滑動的尼龍(lóng)塊叫電✔️梯導靴，它(ta)🏃‍♀️可以将轎廂固定(ding)在導軌上，讓轎廂(xiāng)隻可以上下移動(dong)，導靴上部還有油(you)杯，減少靴襯與導(dǎo)軌㊙️的摩擦力。

三菱(ling)4孔滑動導靴的安(an)裝：導靴的安裝方(fāng)法是放在轎廂架(jia)導軌的安裝位臵(gé)上，找正位臵後，用(yong)螺栓固定在轎廂(xiāng)導軌架上。

電梯導(dao)靴的安裝滿足下(xià)列要求：

1、上下導靴(xuē)安裝就位後，應在(zai)同一垂直線上，不(bu)允許‼️有歪斜、偏扭(niu)，确認上下導靴與(yǔ)安然鉗口中心三(sān)點☂️成一線。

2、固定式(shi)導靴主要用于貨(huo)梯，兩側面間隙應(yīng)一緻，内🐅襯🙇‍♀️與軌道(dao)🔅頂面間隙應為0.5-2mm。

滑(hua)動導靴：

一、固定滑(huá)動導靴 就是一個(gè)滑槽卡在導軌上(shàng)《就是凹字槽》 一般(bān)是用于速度在2米(mǐ)以下的電梯！

特點(dian):因導靴頭是固定(ding)死的,且結構簡單(dan),沒有調節⛱️機構,随(suí)🔴着電梯的運行時(shí)間增長,導靴和導(dǎo)軌的配合間隙會(hui)越來越大,轎廂在(zài)運行中産生晃動(dong),甚至🐆會出現沖擊(jī).

二、彈性滑動導靴(xuē)又分為彈簧式滑(huá)動導靴和橡膠彈(dan)簧式🔅滑動導靴。