三菱4孔(kong)滑動導(dao)靴

電梯導(dǎo)軌與轎(jiao)廂之間(jiān)的可以(yi)滑動的(de)尼龍塊(kuai)叫電梯(tī)導靴🔴，它(ta)可以将(jiāng)轎廂固(gu)定在導(dao)軌上，讓(ràng)轎廂隻(zhī)可❗以上(shang)下移動(dong)，導靴上(shang)部還有(you)油杯，減(jian)少靴襯(chèn)與導軌(guǐ)的摩擦(cā)力。

三菱(ling)4孔滑動(dòng)導靴的(de)安裝：導(dao)靴的安(an)裝方法(fa)是放在(zai)轎廂架(jia)導軌的(de)安裝位(wèi)臵上，找(zhǎo)正位臵(gé)後，用螺(luó)栓固定(ding)在轎廂(xiāng)導軌架(jia)上。

電梯(tī)導靴的(de)安裝滿(man)足下列(liè)要求：

1、上(shang)下導靴(xue)安裝就(jiu)位後，應(yīng)在同一(yi)垂直線(xiàn)上，不允(yun)許有歪(wai)斜、偏👣扭(niǔ)，确認上(shang)下導靴(xue)與安然(rán)鉗口中(zhōng)心三點(diǎn)成一線(xiàn)。

2、固定式(shì)導靴主(zhu)要用于(yú)貨梯，兩(liang)側面間(jian)隙應一(yi)緻，内襯(chèn)與軌道(dào)頂面間(jian)隙應為(wei)0.5-2mm。

滑動導(dao)靴：

一、固(gu)定滑動(dong)導靴 就(jiù)是一個(gè)滑槽卡(kǎ)在導軌(gui)上《就是(shì)凹字槽(cao)》 一般是(shi)用于速(sù)度在2米(mǐ)以下的(de)電梯！

特(tè)點:因導(dao)靴頭是(shì)固定死(sǐ)的,且結(jie)構簡單(dān),沒有調(diao)節機構(gòu),随着電(diàn)梯的運(yun)行時間(jian)增長,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌的配(pei)合間隙(xì)會越來(lai)越大👈,轎(jiào)廂在運(yun)行中産(chan)生晃動(dong),甚至會(huì)出現沖(chòng)擊.

二、彈(dan)性滑動(dòng)導靴又(yòu)分為彈(dan)簧式滑(huá)動導靴(xue)和橡膠(jiāo)彈簧⭐式(shi)⭐滑動導(dao)靴。