北京DX1滑(hua)動導靴

滑動導(dǎo)靴又按其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位置是(shi)固定的還(hai)是浮動的(de)🙇‍♀️，可分成固(gu)定滑動導(dǎo)靴和彈性(xing)滑動導靴(xue)。固定滑🈲動(dong)導靴(又稱(chēng)剛✌️性滑🔅動(dong)導靴)，其導(dǎo)靴與導軌(guǐ)的配合存(cún)在着較大(da)間隙⛹🏻‍♀️，在運(yun)動時會産(chan)生較大的(de)振動和沖(chòng)擊，因此通(tōng)常用于 1m/s 以(yi)下的電梯(tī)。但其結構(gòu)簡單，具有(you)較好🔱的剛(gang)度，承載能(néng)力好而被(bèi)廣泛用于(yu)載重 3 000kg 以上(shàng)，速度 0.5m/s 以☔下(xià)的低速大(dà)噸位的貨(huò)梯上。

滑動(dong)導靴是将(jiang)一個“凹”字(zì)形滑槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)，其特點是(shi)：導靴頭是(shi)固定的，且(qie)結構簡單(dān)。

滑動導靴(xue)分兩件的(de)、能夠置入(ru)導靴殼體(tǐ)中的襯層(céng)，用以沿🏃‍♀️導(dǎo)㊙️軌引導電(diàn)梯轎廂。襯(chèn)層具有載(zǎi)體元件，其(qi)具有構造(zào)為接納凹(āo)💜兜的凹溝(gou)，用于接納(na)滑動元件(jiàn)💃，使得滑動(dòng)元件♋能夠(gòu)沿縱向引(yǐn)入，而且載(zǎi)體元件能(neng)夠深受卡(ka)位。