上海東芝滑(hua)動導靴

東(dong)芝滑動導靴是(shi)引導轎廂沿導(dǎo)軌運行的導向(xiàng)裝置，令乘😍坐者(zhě)🎯有舒适的體驗(yàn)。

1、導靴的作用

導(dao)靴是為防止轎(jiao)廂和對重在上(shang)下運行時發生(sheng)偏💋斜保護🚩電梯(ti)平穩運行的裝(zhuāng)置。導靴安裝在(zai)轎廂和對重裝(zhuang)置上，轎💯廂導靴(xuē)安裝在轎廂上(shàng)梁和轎廂底部(bu)安然鉗座的下(xia)面共四套對重(zhong)導靴是安裝在(zai)對重架的上部(bù)和底部共四套(tao)。在♻️工作時導💃🏻靴(xue)的凹形槽(或滾(gun)輪)與導軌的凸(tu)形工作面相配(pèi)合使轎廂和♉對(duì)重裝置僅🏃‍♂️沿着(zhe)導軌工作面上(shang)下運動，防止轎(jiào)廂和對重裝置(zhi)在運行過程中(zhōng)偏斜或擺動。

2、導(dǎo)靴分類及結構(gou)（電梯導向系統(tǒng)之---導靴）

導靴按(an)其與導軌工作(zuò)面間運動方式(shi)的不同，可分為(wei)滑動式導靴和(hé)滾輪式導靴。滑(huá)動式導靴又按(an)其⁉️靴頭的軸向(xiàng)位置是否可調(diào)分為固定式滑(huá)動導靴和彈性(xing)♋滑動導靴。固定(ding)式滑動導靴(外(wai)觀見圖1)主要由(you)靴襯和靴座組(zu)成又叫剛性滑(huá)動導靴由于其(qí)靴頭位置固定(ding)導靴的靴襯與(yu)導軌頂面及兩(liang)側面的配合存(cún)在着較大間隙(xì)一般約05~10mm其在運(yùn)動時會産生較(jiao)大的振動和沖(chòng)擊因此通常用(yong)于❓對運行品質(zhì)要求不高的1m/s以(yǐ)下的電梯。由于(yú)其結構簡🐇單具(jù)有較高☔的剛度(du)承載能力好等(deng)特點而被廣泛(fan)用于低速大🐪噸(dun)位的貨梯上。