
三菱電梯(ti)導靴靴襯磨損後(hou)會使接觸壓力下(xià)降,在磨損量不大(dà)的情況下,可以轉(zhuǎn)動螺杆調節,把靴(xuē)頭向前推,增大接(jiē)觸壓力,保護轎廂(xiāng)運行平穩性,但接(jie)觸壓力🛀🏻不宜過大(da),否則會增大☁️運行(hang)的阻力,加快靴襯(chèn)磨損。靴☔頭可以在(zai)靴座内自⁉️動轉動(dòng),當導軌安裝不直(zhí)或靴襯側面上下(xià)兩端磨損不均勻(yún)時,靴頭的微小擺(bǎi)動可以💃補償,防止(zhǐ)轎廂振動或卡軌(guǐ)。有的電梯制造廠(chǎng)♉同時供應兩種🐕靴(xuē)襯,一種是鑄鐵的(de),裝在靴頭内,用于(yu)使用之🛀初磨合導(dao)軌。一種是尼龍的(de),導🌈軌磨合之後再(zài)由用戶(使用單🙇🏻位(wei))更換上去。其優點(dian)是能減緩三菱電(dian)梯導靴磨損,采用(yòng)磨合導軌可以提(ti)高導軌表面粗糙(cāo)度,克🏃♂️服✌️加工缺陷(xiàn)。
河北靴襯6 北京靴(xue)襯6 天津靴襯6 上海(hǎi)靴襯6 廣州靴襯6