北京靴(xue)襯3

導靴是電(diàn)梯導軌與轎(jiào)廂之間的可(kě)以滑動的尼(ni)龍塊或導靴(xuē)，它可以将轎(jiao)廂固定在導(dǎo)軌上，讓轎廂(xiāng)隻可以上下(xià)移動，導靴上(shàng)部㊙️還有油杯(bei)，減少靴襯與(yǔ)導軌的摩擦(cā)力。

每台電梯(tī)轎廂安裝四(si)套導靴，分别(bie)安裝在上梁(liang)兩側和轎廂(xiang)底部安然鉗(qian)座下面;四套(tào)對重導靴安(ān)裝在對重梁(liáng)💃🏻的底部和上(shàng)部。

固定在轎(jiào)廂上的導靴(xue)可以沿着安(ān)裝在建築物(wù)井道牆體上(shàng)的🔞固定導軌(gui)往複升降運(yùn)動，防止轎廂(xiang)在運行中偏(pian)斜或擺動。

導(dao)靴的安裝：

導(dǎo)靴的安裝方(fang)法是放在轎(jiào)廂架導軌的(de)安裝位臵上(shang)，找正位臵後(hou)，用螺栓固定(dìng)在轎廂導軌(guǐ)架上。導靴🈲的(de)安裝信守合(he)同滿📐足下❌列(liè)要求：

1、上、下導(dǎo)靴安裝就位(wèi)後，應在同一(yī)垂直線上，不(bú)允許⭐有歪斜(xie)🚶‍♀️、偏🔞扭，确認上(shàng)、下導靴與安(ān)然鉗口中心(xin)三點成一線(xian)。

2、固定式導靴(xue)主要用于貨(huò)梯，兩側面間(jian)隙應一緻，内(nèi)襯🚩與軌道💛頂(ding)面間隙應為(wei)0.5～2mm。