靴襯5

三菱電梯(tī)導靴的靴襯對導(dao)軌端面的初始壓(ya)緊力是🐕可調節的(de)，其初壓力的選擇(zé)主要考慮偏重力(lì)，與電梯的額定載(zai)❓重及✨轎廂尺寸與(yu)重心位置有關。

三(san)菱電梯導靴的故(gu)障及排除：

電梯在(zài)運行中抖動或有(yǒu)摩擦聲，其産生原(yuán)因很多，這裡🥰僅從(cóng)💔三菱電梯導靴方(fāng)面的故障現象提(ti)出可能産生的原(yuan)因及排除方🧑🏽‍🤝‍🧑🏻法。

1)靴(xue)襯油槽中卡入異(yi)物，應去除異物并(bìng)清洗靴襯。

2)靴襯磨(mo)損嚴重，使兩端金(jin)屬蓋闆與導軌發(fā)生摩擦，應換㊙️新靴(xuē)襯。

3)井道兩邊導軌(guǐ)工作面之間的間(jiān)隙過大，應調整三(sān)菱🔞電梯導靴，保持(chi)正常頂隙。

4)靴襯磨(mó)損不均勻或磨損(sun)相當嚴重，應換靴(xuē)襯或調整嵌片式(shì)靴📞襯的側襯，調整(zhěng)三菱電梯導靴彈(dan)簧，使四個三菱🙇🏻電(dian)梯導靴壓力均勻(yun)。5)滾動三菱電梯導(dǎo)靴的滾輪不均勻(yún)磨損，應換滾動⚽三(sān)菱電梯導靴的滾(gun)輪或車修🥵滾輪。