天津通(tong)力白鐵導靴

通力(li)白鐵導靴導靴的(de)維修和檢查：

導靴(xuē)的故障及排除：

1電(diàn)梯在運行中抖動(dòng)或有摩擦聲，其産(chan)生原因很多，這裡(li)僅從導♈靴方面的(de)故障現象提出可(ke)能産生的原因及(ji)排除方法。 

1)靴襯油(you)槽中卡入異物，應(ying)去除異物并清洗(xi)靴襯。

2)靴襯磨損嚴(yán)重，使兩端金屬蓋(gai)闆與導軌發生摩(mo)擦，應換靴襯。

3)井道(dao)兩邊導軌工作面(miàn)之間的間隙過大(dà)，應調整導靴，保持(chi)正常頂隙。

4)靴襯磨(mo)損不均勻或磨損(sun)相當嚴重，應更換(huan)靴襯或調⛷️整嵌片(piàn)🔴式靴襯的側襯，調(diao)整導靴彈簧，使四(si)個導靴壓力均勻(yún)。

5)滾動導靴的滾輪(lun)不均勻磨損，應更(gèng)換滾動導靴的✔️滾(gun)輪或🍉車修💛滾輪。

2 導(dao)靴的維修與檢查(cha)

1)轎廂導靴的靴襯(chen)側面與導軌間隙(xi)為0.5～1mm。彈性滑動導靴(xue)靴襯🏃與導軌頂面(miàn)無間隙，導靴彈簧(huang)的調節範圍不超(chao)過5mm。固🎯定滑🤟動導靴(xue)靴🔴襯與導軌頂面(mian)間隙為1～2mm。對重導靴(xue)靴襯與🌈導軌頂面(miàn)間隙不大于2.5mm。滾動(dong)導靴的滾輪與導(dao)軌面間隙🈚為1～2mm。

2)把轎(jiao)廂和對重運行在(zai)同一水平，檢查轎(jiào)廂和對重💋上部的(de)導🏃‍♂️靴。向兩側來回(huí)擺動轎廂或對重(zhong)框架，可以檢查側(ce)隙大小和🈲靴襯磨(mo)損情況，還可對彈(dan)簧的硬軟進行檢(jiǎn)查。如果頂隙過大(dà)，可以把靴襯取下(xia)在其頂面加💁墊片(pian)調整。側隙過大者(zhě)，如果是嵌片式靴(xue)⛱️襯，可旋進側靴襯(chèn)螺栓調整好側隙(xi)。整體式靴襯則🤟可(kě)在靴襯側背面加(jia)墊片調整⭐，使間隙(xi)一邊稍🆚大，但由于(yú)結構上的原因，效(xiao)果不如嵌片式好(hǎo)，所以好的方法是(shi)更換新靴襯。

檢查(cha)導靴與轎廂架、對(duì)重框架的緊固情(qíng)況，好用彈簧墊圈(quān)⛷️防止螺母松動。

3)靴(xue)襯磨損嚴重，間隙(xì)過大或安裝歪斜(xie)，會造成轎廂行駛(shi)“啃道👣”現象。“啃道”現(xiàn)象可以用下述迹(ji)象來判斷🤩：導軌側(cè)面有一條狹小而(er)又明亮的痕迹，嚴(yán)重時痕迹上帶🏒有(you)毛刺；靴襯側面成(chéng)喇叭口并有毛刺(ci)；轎廂行駛中，尤其(qi)在起動和平層時(shi)走偏、扭擺。出現“啃(ken)道”的原因是：導軌(guǐ)扭曲、歪斜或松動(dong)；上下導靴安裝未(wèi)對中，且與導軌間(jiān)隙不一緻；轎廂架(jià)變形或靴座螺栓(shuān)松動；靴襯外形尺(chi)寸太👨‍❤️‍👨小在靴頭内(nèi)晃動。

4)經常注意導(dǎo)軌潤滑，及時去除(chu)靴襯内的髒物。對(duì)滑動導靴的導軌(guǐ)工作面，按規定清(qing)洗，每周加油一次(cì)，每年🙇🏻清洗一次。如(ru)有自動加油裝置(zhi)的用HJ-40潤滑油，無自(zi)動加油裝置的用(yòng)鈣基潤滑✏️脂。對滾(gǔn)🔞動導靴導軌工作(zuo)面不⛹🏻‍♀️加潤滑油，但(dàn)其工作面要清潔(jie)，滾輪在運🥰行中不(bú)應有🏒明顯打滑現(xian)象。滾動導靴軸承(cheng)每月注🆚一次鈣基(jī)潤滑脂，半年清洗(xǐ)一次。