天津通(tong)力白鐵導靴

通力(li)白鐵導靴導靴的(de)維修和檢查：

導靴(xuē)的故障及排除：

1電(diàn)梯在運行中抖動(dong)或有摩擦聲，其産(chan)生原因很多，這裡(lǐ)僅從導靴方面的(de)故障現象提出可(ke)能産生的原因及(jí)排除方法。 

1)靴襯油(yóu)槽中卡入異物，應(yīng)去除異物并清洗(xi)靴襯。

2)靴襯磨損嚴(yan)重，使兩端金屬蓋(gai)闆與導軌發生摩(mó)擦，應換靴襯。

3)井道(dào)兩邊導軌工作面(miàn)之間的間隙過大(da)，應調整導靴🐕，保持(chi)正常頂隙。

4)靴襯磨(mó)損不均勻或磨損(sun)相當嚴重，應更換(huan)靴襯或調🐅整🈲嵌片(pian)式靴襯的側襯，調(diao)整導靴彈簧，使四(si)個導靴壓力均勻(yún)。

5)滾動導靴的滾輪(lun)不均勻磨損，應更(gèng)換滾動導靴的滾(gun)輪或💞車修滾輪。

2 導(dao)靴的維修與檢查(cha)

1)轎廂導靴的靴襯(chèn)側面與導軌間隙(xi)為0.5～1mm。彈性滑動導⭐靴(xuē)靴襯與導軌頂面(miàn)無間隙，導靴彈簧(huáng)的調節範圍不超(chāo)過5mm。固定滑動導靴(xuē)靴襯與導軌頂面(miàn)間隙為1～2mm。對重導靴(xue)靴襯與導軌頂面(miàn)間隙不大于😘2.5mm。滾動(dòng)導靴的滾輪與導(dao)軌面間隙為1～2mm。

2)把轎(jiao)廂和對重運行在(zài)同一水平，檢查轎(jiao)廂和對重上部⁉️的(de)導靴。向兩側來回(huí)擺動轎廂或對重(zhòng)框架，可以檢💔查側(cè)隙大小和靴襯磨(mo)損情況，還可對彈(dàn)簧的硬軟進行檢(jian)查。如果頂隙過大(da)，可以把靴襯取下(xia)在其頂面加墊片(piàn)調整。側隙過大者(zhě)，如果是🤩嵌片式靴(xue)💃襯，可旋進側靴襯(chen)螺栓調整好側隙(xi)。整❌體式靴襯則可(ke)在靴襯側背🐇面加(jiā)墊片調整🚶‍♀️，使間隙(xi)一邊稍大，但由于(yú)結構上的原因，效(xiào)果不如嵌片式好(hao)，所以好的方法是(shi)更換新靴襯。

檢查(chá)導靴與轎廂架、對(duì)重框架的緊固情(qíng)況，好用彈簧墊圈(quān)防止🚶‍♀️螺母松動。

3)靴(xue)襯磨損嚴重，間隙(xi)過大或安裝歪斜(xié)，會造成轎廂行駛(shǐ)🏃“啃☀️道”現象。“啃道”現(xiàn)象可以用下述迹(jì)象來判斷：導軌側(cè)面有一條狹小而(ér)🏒又明亮的痕迹，嚴(yán)重時痕迹上帶有(you)毛刺；靴襯側面成(cheng)喇叭口并有毛刺(ci)；轎廂行駛中，尤其(qi)在起動㊙️和平層時(shí)走偏、扭擺🐕。出現“啃(kěn)道”的原因是：導軌(gui)扭曲、歪斜或松動(dòng)；上下導靴安裝未(wei)對中，且與導軌☀️間(jiān)隙不一緻；轎廂架(jia)變形或靴🔞座螺栓(shuan)松動；靴襯外形尺(chǐ)寸太小在靴頭内(nèi)晃動。

4)經常注意導(dǎo)軌潤滑，及時去除(chu)靴襯内的髒物。對(duì)滑🔴動導靴的導軌(guǐ)工作面，按規定清(qīng)洗，每周加油一次(ci)，每年清洗一次🍓。如(ru)有自動加油裝置(zhì)的用HJ-40潤滑油，無自(zi)動加🏃‍♂️油裝置的用(yong)鈣基潤滑📱脂。對滾(gǔn)動導靴導軌工作(zuò)面不🌂加潤滑油，但(dàn)其工作面要清潔(jie)，滾輪在運行中不(bu)應有明顯打滑現(xiàn)象。滾動導靴軸承(cheng)每月注一次鈣基(jī)潤滑脂，半年清洗(xi)一次。