
電梯(tī)液壓緩沖器包(bao)括油缸組件、柱(zhù)塞組件、螺紋端(duan)蓋、橡膠撞塊、複(fu)位彈簧、緩沖器(qì)支架開關及開(kāi)關導杆。
緩沖器(qì)支架開關是電(diàn)梯上的安然保(bǎo)護裝置,安裝于(yú)🔞電💯梯轎廂和對(dui)重底部,當電梯(ti)轎廂失速下墜(zhui)時㊙️起緩沖作用(yòng)。
三菱液壓緩沖(chong)器支架開關适(shì)用于起重運輸(shu)、電梯、冶🌈金、港口(kou)機械、鐵道車輛(liang)等機械設備,其(qí)作用是在工作(zuò)過程中阻止硬(ying)🌈性碰撞導緻機(jī)構損壞的緩沖(chong)裝置。
目前的緩(huǎn)沖器在受到電(dian)梯轎廂或對重(zhòng)撞擊後,開關㊙️導(dǎo)杆👅往往會偏離(li)位置,嚴重的會(hui)發生扭曲變形(xing),因此每次🌈作用(yong)㊙️後都需要人工(gōng)調整,以使其複(fú)位。另外,目前的(de)液壓緩沖器由(you)于設置的節流(liú)孔分布不👅均勻(yun),導緻緩沖過程(cheng)中緩沖制停力(li)不均勻的問題(ti)📞,即存在速度✉️不(bú)均勻的問題。此(ci)外,目前的緩沖(chong)器高度較高,占(zhan)據較大的建築(zhu)物的空間,浪費(fei)了寶貴的💚電梯(tī)安裝環境。
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