北京(jing)DX2滑動導(dao)靴

滑(huá)動導靴(xuē)又按其(qi)靴頭的(de)軸向位(wèi)置是固(gù)定的還(hái)是🚶‍♀️浮動(dòng)🏃🏻‍♂️的，可分(fen)成固定(ding)滑動導(dǎo)靴和彈(dan)性滑動(dong)導靴。固(gù)定滑動(dòng)導靴(又(you)稱剛性(xing)滑動導(dao)靴)，其導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的配(pèi)合存在(zai)着較大(dà)間隙，在(zài)運動時(shí)會産❌生(sheng)較大的(de)振動和(hé)沖擊，因(yīn)此通常(chang)用于 1m/s 以(yi)下的電(dian)梯。但☎️其(qi)結構簡(jiǎn)單，具有(yǒu)較好的(de)剛度，承(chéng)載能力(lì)好而被(bèi)廣泛用(yòng)于載🚶重(zhong) 3 000kg 以上，速(su)度🌈 0.5m/s 以下(xià)的低速(su)大噸位(wèi)的貨梯(ti)上。

滑動(dòng)導靴是(shi)将一個(ge)“凹”字形(xíng)滑槽卡(kǎ)在導軌(guǐ)上，其特(tè)💁點是：導(dao)靴頭是(shì)固定的(de)，且結構(gou)簡單。

滑(huá)動導靴(xue)分兩件(jian)的、能夠(gou)置入導(dao)靴殼體(ti)中的襯(chèn)層，用以(yǐ)沿導軌(gui)引導電(diàn)梯轎廂(xiang)。襯層具(jù)有載體(tǐ)元件，其(qí)👄具有構(gòu)造為接(jie)納凹😘兜(dou)的凹溝(gōu)，用于接(jie)納滑動(dong)元件，使(shǐ)得滑動(dong)元件能(néng)夠沿✔️縱(zong)向引入(ru)，而且載(zǎi)體元件(jiàn)能夠深(shen)受卡位(wèi)。