北京靴(xue)襯3

導靴是電(dian)梯導軌與轎(jiào)廂之間的可(kě)以滑動的尼(ni)龍塊⭐或導靴(xue)，它🚶‍♀️可以将轎(jiào)廂固定在導(dǎo)軌上，讓轎廂(xiāng)隻可以上下(xià)移動🎯，導靴上(shang)部㊙️還有油杯(bēi)，減少靴襯與(yu)導💁軌的摩擦(ca)力。

每台電梯(tī)轎廂安裝四(si)套導靴，分别(bie)安裝在上梁(liáng)兩側和轎♊廂(xiāng)底部安然鉗(qian)座下面;四套(tao)對重導靴安(an)裝📱在對重梁(liáng)的底部和上(shang)部。

固定在轎(jiao)廂上的導靴(xuē)可以沿着安(an)裝在建築物(wu)井道☔牆體上(shang)的固定導軌(guǐ)往複升降運(yun)動，防止轎廂(xiang)在運行中偏(piān)斜或💰擺動。

導(dǎo)靴的安裝：

導(dao)靴的安裝方(fang)法是放在轎(jiào)廂架導軌的(de)安裝位臵🛀🏻上(shàng)，找正位臵後(hòu)，用螺栓固定(dìng)在轎廂導軌(gui)架上。導靴的(de)安裝信🔴守合(he)同滿足下列(liè)要求：

1、上、下導(dǎo)靴安裝就位(wei)後，應在同一(yī)垂直線上，不(bu)允許有歪斜(xié)、偏扭，确認上(shang)、下導靴與安(ān)然鉗口中心(xin)三點成一❗線(xiàn)。

2、固定式導靴(xue)主要用于貨(huo)梯，兩側面間(jiān)隙應一緻，内(nèi)襯與🧑🏾‍🤝‍🧑🏼軌🌏道頂(ding)面間隙應為(wei)0.5～2mm。