廣州(zhou)奧的斯雙(shuang)槽輪電鍍(du)款

奧的(de)斯雙槽輪(lún)電鍍款是(shì)安裝在電(dian)梯井道中(zhong)或樓✌️層之(zhī)間的兩列(liè)或多列垂(chuí)直或傾斜(xie)的剛性軌(guǐ)道，保♉護轎(jiao)廂和對重(zhong)沿其♉作上(shàng)下運動，保(bǎo)護自動扶(fú)梯和自動(dong)人行道梯(ti)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻級沿其作(zuò)傾斜或水(shuǐ)平運動，為(wéi)電梯轎廂(xiang)、對重裝置(zhì)或梯❤️級提(tí)供導向。

奧(ào)的斯雙槽(cao)輪控制着(zhe)電梯轎廂(xiang)、自動扶梯(tī)和自動人(ren)行道梯❗級(jí)運行軌迹(jì)，用于操作(zuò)控制信号(hao)的傳遞，涉(shè)及(指關聯(lian)到，牽涉到(dào))電梯運行(háng)質量的重(zhòng)要部件。

電(diàn)梯的升降(jiàng)機構系統(tǒng)，主要是将(jiang)電動機的(de)功能通過(guò)減速機和(he)主動輪完(wan)成鋼絲繩(sheng)的巻起或(huo)放出，從而(ér)完成電梯(ti)室的提升(sheng)或下降任(rèn)務。為了減(jiǎn)少鋼絲繩(sheng)的拉伸負(fu)荷，它需要(yao)通過幾♋組(zu)固定在樓(lou)頂上的固(gù)定槽輪🌐和(hé)固定在電(diàn)梯室上的(de)移動槽輪(lún)來回穿❌梭(suo)，因而這些(xie)✉️槽輪的負(fu)荷也相應(yīng)降低。一般(ban)槽輪的材(cái)料是HT250。